I ett sällsynt projekt från 1980-talet byggde Car and Driver en unik Honda CR-X med två motorer och två växellådor, som nu är redo för auktion på Bring a Trailer. Denna CR-X, även kallad CR-X2 eller Super Synchronicity, är en häpnadsväckande tolkning av möjligheterna med kreativ ingenjörskonst.
På 1980-talet fanns det få prestandaalternativ, så tidningsredaktörerna bestämde sig för att skapa sin egen specialbil. De valde Honda CR-X för dess lätta och rymliga design. Med hjälp från American Honda och en sliten bil full av delar började projektet ta form.
Avgörande för projektet var Racing Beat, en Mazda-specialistkonsult baserad i Kalifornien. Teamet, känt för sin förmåga att skapa racingmonster, anpassade CR-X2 för att skapa ett funktionsdugligt och kraftfullt mästerverk. Ursprungligen utrustad med två 1,5-litersmotorer uppgraderades den senare till 1,8-litersmotorer från Honda Accord.
Efter uppgraderingen kunde denna specialbyggda CR-X generera 202 hästkrafter, med en 0-60 mph tid på imponerande 6,2 sekunder. Den bar dessutom en Mugen-karosssats som adderade till det futuristiska utseendet. Efter en lång viloperiod i Florida har bilen renoverats och återställts till näst intill nyskick.
Med endast 51 000 körda mil finns nu denna enastående skapelse tillgänglig för en ny ägare som vågar prova något verkligt unikt. Auktionen avslutas den 29 januari, och detta är chansen att förvärva en bil som utan tvekan kommer att vara samtalsämnet på vilken bilträff som helst.
Den tvillingmotoriga Honda CR-X2 från 1980-talet utmanar det konventionella och erbjuder en unik körupplevelse med dubbla prestanda. Nu till salu är detta en enastående chans att äga och köra ett stycke bilhistoria.
