Den nya fyrdörrars Dodge Charger Daytona EV är allt annat än oväntad. Redan från början har Dodge varit tydliga med att både två- och fyrdörrarsvarianterna kommer att ersätta den äldre Charger sedan och Challenger coupé. Designmässigt är de i stort sett samma, med det enda undantaget att de har olika antal dörrar.
- Motorer: Fyrhjulsdrift via fram- och bakmotorer.
- Effekt: 670 hk och 627 lb-ft.
- Batteri: 100,5 kWh, med maximal räckvidd på 241 miles.
- Laddtid: 10-80 % på 24 minuter (mätt tid: 44 minuter vid 5-80 %).
Den fyrdörrars EV accelererar till 60 mph på 3,3 sekunder, jämförbart med tvådörrarsvarianten som gör det på 3,2 sekunder. Modellen är utrustad med det omdebatterade “Fratzonic Chambered Exhaust”, som simulerar ett V8-ljud, och Drift Mode, men har fortfarande inte möjlighet till stående burnouts.
Alla tillval från 2025 finns tillgängliga. Speciellt är att Track Package nu är valfritt på båda kroppstyperna, vilket förväntas sänka baspriset, som 2025 började på $75,980 för Daytona Scat Pack coupé.
- 2026 års modell: Beställningar är nu öppna, leveranser sker andra halvan av året.
- Förarträning: En dag på Radford Racing School i Arizona ingår.
Även förbränningsmotorvarianterna, kallade Charger Sixpack, med en tvillingturbo inline sexcylindrig "Hurricane"-motor, planeras att lanseras snart. De kommer i både två- och fyrdörrarsversioner, men priserna är ännu inte annonserade.
Dodge introducerar även nya designalternativ för 2026:
- Fratzog Stripe Package: Två mattsvarta ränder med röda accenter.
- Klart svart motorhuv: Handmålad glansig design.
Dodge Charger Daytona EV fortsätter att fascinera med sin kombination av design och prestanda, nu även i en fyrdörrarsversion. Med kraftfulla motorer och innovativa designlösningar representerar denna modell framtidens muskelbil.
Få de senaste bilnyheterna direkt i din inkorg genom att prenumerera på våra nyhetsbrev!
