- Hög effekt: Systemet når upp till 1 000 kW.
- Ny teknik: Det använder avancerade kiselkarbid-chips och en motor som kan snurra med upp till 30 000 varv per minut.
- Uppgradering: Ett tre-kärnigt elsystem som stödjer den ökade effekten.
Inte alla bilmodeller kan utnyttja detta system. För att klara av dessa hastigheter krävs:
- 1 000 V arkitektur: Bilarna måste vara utrustade med specifika batterier och motorer.
- Nya batterier: Dessa är designade för att halvera det interna motståndet, vilket möjliggör snabbare laddning.
Det interna motståndet är en faktor som förhindrar snabb laddning, men med BYD:s teknik kan vi uppnå imponerande resultat. En stor utmaning kvarstår dock: att kunna hämta så mycket energi från elnätet på en gång.
Chuanfu Wang, VD för BYD Group, uttrycker målet att eliminera laddningsångest och göra tiden det tar att ladda elbilar jämförbar med tankning av fossildrivna fordon.
BYD:s nya laddningssystem utmanar våra uppfattningar om elbilsladdning, med möjligheten att få upp till 250 miles räckvidd på endast fem minuter. Genom banbrytande teknik och uppgraderingar hoppas de kunna göra laddningen lika snabb som att fylla på bensin. Framtiden för elbilar ser mer lovande ut än någonsin!