BMW har utnyttjat tiden väl medan konkurrenter som Audi RS4 och Mercedes-AMG C63 Estate är frånvarande och lanserar nu Competition Sport-versionen. Med en uppgraderad drivlina når den nya 3,0-liters turboladdade sexcylindriga motorn nu 542 hk och ett vridmoment på 650 Nm, kopplad till en åttaväxlad dubbelkopplingsväxellåda med fyrhjulsdrift.
- Toppfart: 300 km/h
- 0-100 km/h: 3,6 sekunder
- 0-200 km/h: 11,7 sekunder
Förfinade inställningar för fjädring, styrning och bromsar kompletterar prestandapaketet.
Den 3,0-liters motorn har nya turboladdare och förbättrat laddtryck på 2,1 bar. Det finns även ett M-specifikt avgassystem med titandämpare som ger ett unikt "titaniummässigt" ljud.
Exteriöra höjdpunkter inkluderar:
- Kolfiberförstärkt plast (CFRP) på huven, splitter, luftintag, spegelkåpor och bakre diffusor
- Röda konturlinjer och CS-emblem
- Exklusiva 19/20-tums smidda fälgar
- Färgval: Grön, blå, vit eller safirsvart
Interiören skryter med CS-märkning, kolfibersäten och växelpaddlar, men är bara 15 kg lättare än standardmodellen.
BMW producerar endast ett begränsat antal av M3 CS Touring. Trots att exakta siffror saknas för hur många som når Storbritannien, börjar priset på 120,600 pund, vilket är betydligt högre än standardmodellen.
Den nya BMW M3 CS Touring är en kraftfull kombi med imponerande prestanda och exklusiv design. Trots en hög prislapp erbjuder den en unik kombination av praktisk nytta och race-anpassade specifikationer. Är det värt kostnaden för den mest kraftfulla versionen av BMW:s senaste bil? Det beslutet lämnar vi till de verkliga entusiasterna.
