Podjetje Volkswagen se je v tretjem trimesečju soočilo z pomembnim upadom dobička, predvsem zaradi šibke prodaje na Kitajskem in v Evropi. Kljub temu je na koncu leta poročalo o rahlem povečanju prodajnih prihodkov, ki so dosegli 353,6 milijard dolarjev. Operativni dobiček je padel za 15 %, medtem ko je dobiček dosegel 5,9 %.
Prihodnost leta 2025 vključuje načrte za povečanje prodaje za 5 % ter znižanje števila zaposlenih v Nemčiji, kar je naletelo na odpor sindikatov.
Volkswagen se osredotoča na izboljšanje svoje prisotnosti v Severni Ameriki, kjer je prodaja v letu 2024 zrasla za 15 %. Novi model Tiguan, ki bo izdan leta 2025, bo ključen za povečanje tržnega deleža, še posebej brez različice s hibridnim pogonom.
Podjetje VW načrtuje tudi dodatitev hibridnega Tiguana, vendar se trenutno čaka na več informacij o ameriških regulativah.
Trg se sooča z zapletenimi izzivi, VW pa se pripravlja na širitev na ameriškem trgu in ohranjanje obratovanja v Chattanougi ter v Puebli, kjer se bo proizvodnja modela Golf preselila.
Podjetje še naprej načrtuje proizvodnjo baterij v Kanadi, hkrati pa se spopada s počasnejšo prodajo električnih vozil in pojavljanjem novih konkurentov.
Volkswagen se vrača k svojim koreninam z razvojem novih, dostopnih električnih vozil, kot je koncept ID.Every1, ki se bo začel proizvoditi leta 2027 na Portugalskem.
Audi se prav tako prestrukturira in obnavlja svojo prepoznavnost, kar bo trajalo še dve do tri leta.
Volkswagen se osredotoča na obnovo in širitev na ameriškem trgu z novimi modeli in hibridi. Kljub izzivom podjetje trudi ohraniti stabilnost in rasti na ključnih trgih, pri čemer se pripravlja na prihodnost električne mobilnosti.
