Leto 2024 se je zaključilo z mešanimi rezultati za Volkswagen. Čeprav so prodajne številke na Kitajskem in v Evropi stagnirale, so se prihodki rahlo povečali na 353,6 milijarde dolarjev. Kljub temu je operativni dobiček padel za 15 %, na 20,8 milijarde dolarjev. Leta 2025 pričakujejo 5-odstotno povečanje prihodkov, a znižujejo stroške v Nemčiji, kjer načrtujejo zaprtje treh obratov in zmanjšanje števila zaposlenih za 35.000.
Potencial za rast Volkswagen vidi predvsem v Severni Ameriki, saj je tam povečal prodajo za 15 %. Pomembno vlogo igra lansiranje novega modela Tiguan, ki pa za zdaj še ne vključuje hibridne različice. Podjetje razmišlja o dodatku hibridne različice, čeprav še čaka na večjo regulativno jasnost pod administracijo Trumpa.
Carinske vojne vplivajo na celotno industrijo, Volkswagen pa pazljivo spremlja razvoj dogodkov. Podjetje načrtuje širitev v ZDA in Kanadi s proizvodnjo novih akumulatorjev do leta 2027. Kljub naraščajoči konkurenci je cilj ostati vodilni z inovativnimi proizvodi in fleksibilnimi strategijami.
Volkswagen si prizadeva ponovno postati podjetje, ki izdeluje dostopne avtomobile, kar prikazuje model ID.Every1, majhno električno vozilo, ki bo na voljo leta 2027. Sodelovanje z Rivianom naj bi prineslo napredno programsko opremo, ki bo optimizirala stroške baterij. Audi medtem prestaja prestrukturiranje za povrnitev nekdanje slave.
Povzetek: Volkswagen se sooča z izzivi in priložnostmi na globalni ravni, z osredotočanjem na ZDA in s poudarkom na tehnoloških inovacijah. Kljub finančnim izzivom v 2024 znamka sledi strateški poti za dolgoročno okrepitev svojih pozicij v avtomobilski industriji.
