Ko govorimo o gradnji motorjev za vrhunske V12 superautomobile, je ključno, da vsak avto ohrani svojo edinstveno osebnost. Pogovarjali smo se s Chrisom Willoughbyjem, komercialnim direktorjem podjetja Cosworth, da razjasnimo razlike med motorjema T.50 in Valkyrie.
Ključne Razlike v Oblikovanju Motorjev
T.50
-
Pristop: Gordon Murray je želel vzpostaviti visok obratovalni sistem z manjšim volumnom.
-
Moč: 664 KM, a ob tem ponuja izjemno enostavno vožnjo.
-
Teža: Le 178 kg, kar pomeni, da je bila potrebna podrobna analiza vsake komponente za optimizacijo teže.
Valkyrie
-
Pristop: Sprva je bil načrtovan za 950 KM, a je bil na koncu povečanja moči na 1.000 KM.
-
Teža: 206 kg, kar pomeni, da je motor težji v primerjavi s T.50.
Willoughby poudarja, da sta bili zasnove namerno različni, da ne bi tekmovali med seboj. Medtem ko je Valkyrie visceralna, ima T.50 široko funkcionalnost.
Cosworth in Bugatti Tourbillon
Poleg motorjev T.50 in Valkyrie je Cosworth razvil tudi motor za Bugatti Tourbillon, ki je naravno aspiriran in ima prostornino 8,3 litra ter konfiguracijo V16. Ta motor je osredotočen na rafiniranost, ne le na moč.
Izboljšave in Potencial
Z novimi tehnologijami in razvojem motorjev vedno obstaja možnost izboljšav. Stari motorji nudijo več prostora za nadgradnje, medtem ko sodobni zahtevajo premišljen pristop.
Na koncu vas bodo številke in hitrost T.50 šokirale: pri polni hitrosti bi njen bat prešel 238,855 milj do Lune v samo 20 sekundah.
Povzetek: Cosworth je uspešno ustvaril dva zelo različna V12 motorja za T.50 in Valkyrie, pri čemer sta se osredotočila na unikatne značilnosti vsakega. Ob tem so razvili tudi izjemen motor za Bugatti, medtem ko ostaja možnost nadaljnjih izboljšav v prihodnosti.
