Osnova tega modela je štirivratni 8 Series Gran Coupe. V čast ustanovitelja Burkarda Bovensiepena bo izdelanih le 99 ekskluzivnih primerkov. Ali je to zadnji pravi Alpina? Možno.
Pod pokrovom ga poganja 4,4-litrski twin-turbo V8 s 625 konjskimi močmi in 850 Nm navora. Opremljen je z dvema novima zračnima komorama, izboljšanim ECU in športnim izpušnim sistemom Alpina. Pospeši od 0 do 100 km/h v le 3,3 sekunde, največja hitrost pa znaša 330 km/h. Avtomatski menjalnik z osmimi prestavami in dovršen sistem za prenos navora dodatno poudarjata športne lastnosti.
B8 GT izstopa s prilagojenimi zračnimi odprtinami, karbonskim difuzorjem ter klasičnimi 21-palčnimi kovanimi platišči. Standardni sistem Alpina-spec zavor zagotavlja varno vožnjo.
Za 20 izmed 99 avtomobilov je na voljo dvobarvna barva, ostali pa lahko izbirajo med sedmimi barvnimi dodatki. Vse stranke prejmejo posebno uro Carl F. Bucherer.
Notranjost krasi podpis Burkarda Bovensiepena, polno usnje v kombinaciji z Alcantara paneli in oreščevim lesom. Kontrastni šivi, aluminijasti vzvodi prestav in plakete posebne izdaje dodajo prestiž.
Cena? 225.000 €. Ta posebna edicija predstavlja zgodovinski spomin na zadnjo pravo Alpino.
Povzetek: BMW Alpina B8 GT je poslovilni znak, ki Alpino zasidra v zgodovino z 625 konjskimi močmi in edinstvenim dizajnom. S ceno 225.000 € gre za dragocen kos avtomobilske zgodovine, ki zaključuje samosvojo ero.
