Felipe Nasr, trikraten prvak IMSA, je opisal svoj krog in dejal: "Na vzponu pred Curva do Café sem aktiviral Attack Mode in dosegel hitrost 169 mph na koncu ovinka. Iz Curva do Sol sem prišel na zadnjo ravnico s hitrostjo preko 124 mph. Avto brutalno pospešuje in prenese moč."
Taycan Turbo GT je postavil svoj četrti rekord med električnimi vozili. Prvi je bil leta 2022, ko je v devetnajstih sekundah premagal Tesla Model S Plaid na Nürburgringu. Sledila sta mu Laguna Seca in Shanghai International Circuit, kjer je presenetil s svojo hitrostjo.
Ta avtomobil se ponaša z dvojno motorno zasnovo, ki doseže do 1.020 konjskih moči in 915 lb-ft navora, ko je aktiviran 'Overboost' način. Z aerodinamičnim paketom Weissach pospeši od 0 do 100 km/h v samo 2.1 sekunde in doseže hitrost do 305 km/h.
Z novimi dosežki se postavlja vprašanje, katero dirkališče bo Porsche izzval naslednje.
Povzetek: Porsche Taycan Turbo GT je na Interlagosu postavil nov rekord kot najhitrejše električno vozilo, kar priča o njegovih izjemnih zmogljivostih in tehnoloških dosežkih. Z nadaljnjimi ambicijami, da preseže obstoječe rekorde, vznemirja vprašanje, katero progo bo Porsche izzval naslednje.