Prodaja se izboljšuje. Omejena proizvodnja je usmerila pozornost na ameriške maloprodajne stranke, opustile so se pa prodaje flotnim kupcem, zlasti podjetjem za najem. Kakšni so rezultati? Maloprodajna prodaja se je v prvem četrtletju povečala za 16 %, v drugem četrtletju pa še bližje 40 %, do konca polletja približno 25 %. Prodaja flotnim podjetjem za najem se bo zmanjšala za 90 %. Izguba cenovno ugodnega modela Ram Classic je nekoliko prizadela prodajo, vendar obstajajo načrti za povrnitev teh deležev. Vračanje osnovnega modela za 40.000 dolarjev pa je po besedah Kuniskisa nesmiselno.
Ram 1500 za leto 2026, s ceno od 44.495 USD, prinaša 25 načrtovanih novosti.
Električna vozila so v zamudi. Ramcharger gre v proizvodnjo še letos, popolnoma električno vozilo REV pa bi lahko prišlo šele poleti 2027. Kljub podaljšanju rokov, kar je povzročilo rast cen in padec povpraševanja, ostaja dolgoročna predanost elektrificiranim tovornjakom. Pozno lansiranje naj bi pomagalo izboljšati poslovni primer. Ram bo prvi med novimi, ki bo ponudil podaljšan domet (EREV) z Ramchargerjem. Vsi ostali bodo sledili.
Povzetek: Generalni direktor Rama je optimističen glede izboljšanja prodaje, preusmeritve strategij in prihajajočega lansiranja električnih vozil. Kljub zamudam ostajajo dolgoročni načrti elektrifikacije.
