Ford je predstavil novo zver v obliki 7,3-litrskega V8 motorja – Megazilla 2.0, ki s svojo močjo več kot 1000 konjskih moči prekaša vse predhodnike. Vendar pozor, ta motor ni namenjen za vožnjo po javnih cestah.
Megazilla 2.0 je prevzela krono od svojega predhodnika, Megazilla 1.0, ki se je konec leta 2022 s skromnimi 612 KM pojavila na trgu. Nova različica postavlja nov standard z osnovnimi komponentami, ki vključujejo kovane bate, povezovalne gredi, jekleno ročično gred, polirane in portirane glave cilindrov ter izboljšane ventilne vzmeti.
Ključna nadgradnja je 3,0-litrski Whipple superpolnilnik, ki dviguje moč čez 1000 KM. Vendar opozorilo ostaja: uporaba je dovoljena le za tekmovanja, kot so puščavske dirke in dirkalne proge.
Za tiste, ki iščejo nekaj manj močnega, je na voljo tudi nadgrajen Mustang Dark Horse s 5,0-litrskim Coyote V8 motorjem. Tudi ta ima 3,0-litrski superpolnilnik, ki omogoča več kot 800 KM in 615 lb ft navora, kar je idealno za hitrost in dirkalne steze.
Coyote V8 ponuja dvoletno garancijo do 24.000 milj. Obe možnosti sta enostavni za vgradnjo zahvaljujoč intuitivnemu krmilnemu paketu, kar odpira možnosti za personalizacijo in gradnjo sanjskega vozila.
Oba motorja bosta na voljo do konca leta 2025. Medtem ko čakamo na cene, nam povejte, v katero vozilo bi vi vgradili katerega izmed teh motornih velikanov.
Ford s svojim Megazilla 2.0 in superpolnilnikom Coyote V8 prinaša na trg motorne enote, ki niso le izjemno zmogljive, temveč tudi prilagodljive za vsakogar, ki si želi svoje vozilo transformirati v pravo dirkaško zverino.
