Vse se je začelo, ko je Paul Lee leta 2022 stopil v stik s specialisti za uvoz avtomobilov in kupil Nissan Skyline GT-R VSpec iz leta 1999, odet v klasično barvo Bayside Blue. Kljub navdušenju se je moral soočiti s pravnimi ovirami, saj ga je lahko v ZDA pripeljal šele po 25-letnem pravilniku.
Medtem ko je avto čakal v skladišču, je Lee nabavil številne NISMO dele, predvsem redki NISMO karbon airbox, ki ga je pridobil po visokih cenah. Njegov cilj je bil ustvariti CRS (Clubman Race Spec) R34 GT-R.
Po prihodu v Kalifornijo je avto hitro prišel pod mehaničarske roke. Sledile so nadgradnje, kot so NISMO R-Tune pokrov, Z-tune krila in nadomestni turbinski kompresor Garret GTX2860 Gen 2, kar je pripeljalo do moči 520 konjskih moči.
Lee načrtuje nadaljnje nadgradnje, vključno z Nitto 2.8-litrsko stroker kit, da bi izboljšal moč. Prepričani smo, da bo ta Nissan Skyline GT-R ostal aktivno v uporabi, saj Lee čuti nenehno željo po izboljšavah.
Povzetek: Članek obravnava fascinantno potovanje Paula Leeja z Nissan Skyline GT-R R34 iz leta 1999, od njegovega nakupa v tujini, preko pravnih ovir do nadgradenj, ki so avto spremenile v pravi dirkalnik. Leejeva strast in edinstven pristop do avtomobila zrcalita kulturo in zgodovino, ki obkroža ta ikonični model.
