Hyundai Ioniq 5 je dosegel Guinnessov rekord za največjo spremembo nadmorske višine električnega avtomobila. Od najvišje indijske ceste Umling La v Himalaji, ki leži 5.799 metrov nad morjem, je potoval do Kuttanada v Kerali, tri metre pod morsko gladino.
V dveh tednih je Ioniq 5 prevozil 4.956 km po zahtevnem terenu in različnih vremenskih pogojih. Preizkušena ni bila niti različica z dolgim dosegom niti novi model XRT.
Električna vozila na visokih nadmorskih višinah? Ioniq 5 je odgovoril na to vprašanje s potovanjem od skoraj šestih kilometrov nadmorske višine do ravni morja.
Hyundai Motor India pojasnjuje, da so v Himalaji na voljo polnilnice, ki so zadostne za potovanje med mesti, kot so Srinagar, Kargil in Leh. Na baznem taboru Hanle je bil uporabljen počasnejši polnilec.
Ekipa je uporabljala model Ioniq 5 s 72,6 kWh baterijo. Kljub temu da hladno vreme vpliva na doseg, je vozilo pokazalo svojo trpežnost.
"Zmogljivost Ioniq 5 v ekstremnih pogojih potrjuje naše inženirsko znanje," pravi Unsoo Kim iz Hyundai Motor India.
Čeprav Ioniq 5 na prvi pogled ni najbolj primeren za visoke višine, Hyundai dokazuje njegovo vsestranskost. Model XRT, ki bo nov v letu 2025, ponuja izboljšave za terensko vožnjo, vendar te niso bile potrebne.
Za Himalajo bi morda bila primernejša vozila prihodnosti, kot sta Ioniq 9 ali prihajajoči Scoutov tovornjak, ki bo imel celo podaljševalnik dosega.
Povzetek: Hyundai Ioniq 5 je postavil rekord z izjemnim potovanjem od Himalaje do Kerale, kar dokazuje zmožnosti električnih vozil v ekstremnih pogojih. Z ustrezno infrastrukturo je mogoče premikati meje e-mobilnosti tudi na najvišjih poteh sveta.
 | Iskreno rečeno, mislim, da gre bolj za marketinški trik kot za resničen dosežek. Električni avtomobili imajo pred seboj še dolgo pot v smislu vsestranskosti. |
 | Nisem prepričan, da to dokazuje kaj pomembnega o električnih vozilih. Pogoji na potovanju so bili nadzorovani, kaj nam torej to v resnici pove? |
