- Učinkovitost: Deluje tudi v slabih svetlobnih in vremenskih razmerah.
- Omejitve: Pri višjih hitrostih se sistem omeji na prilagodljiv tempomat in asistenco pri ohranjanju voznika na svoji poti.
- Tehnologija: Povezuje napreden "Brain", "Smart Cockpit" ter zapleteno omrežje senzorjev in algoritmov.
Stellantis razvršča svojo tehnologijo na ravni L2, L2+ in L3, kar označuje napredek na področju avtonomne vožnje. Vendar je L2+ le trend, ki ga v resnici še ni mogoče uresničiti.
Podjetje si prizadeva za povečanje zmogljivosti do 95 km/h, a trenutno ni jasnih informacij o razpoložljivosti te tehnologije, modelih, v katere bo vključena, ali o ceni.
Na trgu konkurira tudi BYD, ki je uvedel svojo avtonomno tehnologijo God’s-Eye v cenejše modele, kar nakazuje na rast ponudbe samovozečih vozil.
Stellantis s tehnologijo STLA AutoDrive 1.0 prinaša novo dobo mestnega prometa, ki obljublja udobno in manj stresno vožnjo. Kljub napredku so omejitve in nejasnosti glede prihodnjih modelov še vedno aktualne, kar napoveduje dinamično prihodnost avtomobilske industrije.