Nenavadno je, da TrailSport različica ne zaostaja dosti z vidika porabe. Ta različica doseže 18 mpg v mestu, 23 mpg na avtocesti in 20 mpg kombinirano, kar pomeni okoli 370 milj dosega. Razlika izhaja iz drugačnih pnevmatik, dodatne zaščite in aerodinamičnih značilnosti.
V-6 motorje najdemo tudi pri konkurentih, kot so Jeep Grand Cherokee in Chevrolet Blazer, ki imata nekoliko večji rezervoar in s tem večji doseg (456 milj). Toyota 4Runner ima podobno porabo, a močnejše motorje. Hyundai Santa Fe se izkaže z boljšo porabo zaradi manjšega motorja. Subaru Outback ponuja solidno porabo in zmogljivost za teren.
Honda bi lahko izboljšala porabo z manjšim motorjem ali hibridom. Kljub temu, v primerjavi s Toyoto 4Runner, Passport ni slab. Morda Passport ne izstopa po ekonomičnosti, a kot vsestransko vozilo nagovarja določeno bazo kupcev.
Povzetek: Honda Passport 2026 se po porabi goriva sicer ne razlikuje veliko od konkurence, vendar njen trajnosten dizajn in vsestranskost uresničujeta posebne zahteve voznikov, ki jih Honda cilja.