Amaris gradi na dediščini Karma Revero, tokrat v športni izvedbi z dvema vratoma. Navdihuje se pri klasičnih ameriških športnih avtomobilih, z razširjenimi blatniki, podolgovatim sprednjim delom in "Coke-bottle" profilom. Izdelana je iz karbonskih plošč in aluminijastih delov, podvozje pa temelji na aluminijasti platformi, prvič uporabljeni pri Gyeseri BEV.
- Opcije izpuha: Možnost stranskega izpuha
- Kolesa: 22-palčna v Karmas Constellation dizajnu
- Pnevmatike: Michelin Pilot Sport 4S
- Zavore: Šest-batne sprednje in štiri-batne zadnje zračnovodene zavore
Zunaj se dolgi boki dopolnjujejo s posebnimi "swan doors", ki se dvigajo navzgor. Zračni usmernik je skrbno integriran v zadek vozila.
Pod pokrovom motorja se skriva nov turbinski štirivaljnik, ki deluje kot generator, kar omogoča pospešek do 96 km/h v 3,5 sekunde. Najvišja hitrost dosega 265 km/h. Proizvodnja Amarisa je načrtovana konec leta 2026.
Notranji dizajn je še v fazi načrtovanja, pričakuje pa se, da bo predstavljen avgusta 2025. Cena še ni znana, bi pa naj bila objavljena tik pred začetkom proizvodnje.
Povzetek: Karma Amaris 2027 združuje klasično športno eleganco z moderno tehnologijo EREV. Z osupljivim dizajnom in zmogljivostjo utira pot novi generaciji športnih vozil.