Aptera se ponaša z aerodinamično zasnovo in nizko težo, saj tehta le 1000 kilogramov, ter obljublja doseg do 640 kilometrov. Sončni paneli na vozilu omogočajo dodaten doseg, saj lahko na sončni dan dodajo do 64 kilometrov dnevno.
Aptera, s sedežem v Carlsbadu, Kalifornija, se po neuspehu leta 2011 vrača z novo različico svojega vozila. Prihodnja iteracija, predstavljena na sejmu CES, cilja na proizvodnjo do konca leta 2025. Če bodo izpolnili svoje obljube, bi lahko spremenili pogled na doseg in polnilno infrastrukturo električnih vozil.
Vozilo se obnaša kot običajen avtomobil, kljub nenavadni notranjosti brez okrasnih oblog. Prototip z enim motorjem ima 201 konjsko moč in pogon na sprednji par koles. V načrtu imajo tudi različico s pogonom na vsa kolesa.
Apterina kabina ima minimalistično oblikovanje z osnovnimi zasloni. Upamo, da bo končna različica bolj dodelana. Ciljajo na proizvodnjo različice z dosegom 400 milj do konca leta, sledila pa bo širitev na različice z dosegom do 1609 kilometrov.
Aptera ni za vsakogar, saj ima prostora le za dve osebi. Oblika morda zahteva nekaj prilagoditev, vendar je s ceno od 40.000 dolarjev privlačna izbira za tiste, ki se želijo izogniti javnim polnilnim omrežjem in imajo krajše dnevne poti.
Povzetek: Aptera se vrača s svojo edinstveno vizijo električnega vozila na sončno energijo. Ciljajo na dolge dosege in minimalno odvisnost od javnih polnilnih omrežij, obenem pa ponujajo cenovno ugodne rešitve za tiste z manjšimi potrebami po prostoru in dosegih.
