Sperlich, rojen 1. decembra 1929 v Detroitu, je po študiju strojništva na Državni univerzi Michigan začel svojo kariero pri Fordu leta 1957. Prepoznal je moč mladinskega trga in si prizadeval za kompaktno, cenovno dostopno in stilsko vozilo. Njegova vizija, da uporabi Ford Falcon kot osnovo za Mustanga, sprva ni bila sprejeta, a specifični šasijski potencial Falcona ga je prepričal, da lahko ustvari privlačen avto po razumni ceni.
V sedemdesetih letih je Sperlich zaupal v majhne in ekonomične tovornjake ter se povezal z Mazdo za proizvodnjo kompaktnih pickupov, Ford Courierjev. Njegova strast do inovacij je pripeljala do razvoja Fordovega prvega avtomobila s pogonom na sprednja kolesa, Ford Fieste.
Sperlichove napredne ideje so ga pripeljale v konflikt z vodstvom Forda, kar je povzročilo njegov odhod. Leta 1977 ga je zaposlil Chrysler, kjer je uveljavil idejo kompaktnega prednjepogonskega kombija; tako sta nastala Dodge Caravan in Plymouth Voyager. Ta sprememba je trajno preoblikovala avtomobilsko industrijo.
Po delovanju skozi dobo K-avtomobilov je Sperlich zaključil svojo kariero pri Chryslerju kot predsednik. Leta 2009 je bil imenovan v Avtomobilsko dvorano slavnih. Hal je vse življenje spodbujal vizijo učinkovitih in dostopnih avtomobilov ter ostal aktiven v industriji vse do konca.
Povzetek: Hal Sperlich je bil vodilna sila inovacij v avtomobilski industriji, ki je oblikoval Ford Mustanga in ustvaril segment minivanov pri Chryslerju, s čimer je trajno vplival na način, kako danes razmišljamo o avtomobilih.
