- Baterija: 78 kWh
- Elektromotorji: trije
- Ohišje: celokarbonsko
- Podvozje: serija NASCAR Cup
Prototip uporablja vzmetenje, zavore in krmilni sistem trenutnega avtomobila serije NASCAR Cup ter prav tako tudi njegova kolesa. To je večinoma vse, kar Ford trenutno razkriva.
Lani je NASCAR predstavil električni prototip, razvit v sodelovanju s Fordom, Toyoto in Chevyjem, ki doseže neverjetnih 1,000 kW (1,341 konjskih moči), kar je zagotovo obetavno. Vendar NASCAR še vedno poudarja pomen fosilnih goriv, hkrati pa si prizadeva zmanjšati svoj ogljični odtis do leta 2035.
Medtem ko V8 motorji še vedno prevladujejo v NASCAR, ta električni prototip odpira vrata novim možnostim, morda kot del podporne serije. Ostaja za videti, kako bo elektrifikacija vplivala na svet avtomobilskih dirk.
Povzetek: Ford je s svojim električnim Mustang Mach-E NASCAR prototipom vstopil v novo dobo športnih dirk. Ta futuristični voz prinaša impresivne tehnične specifikacije in označuje korak naprej v prizadevanju NASCAR, da do leta 2035 zmanjša svoj ogljični odtis. V8 motorji so še vedno standard, a elektrifikacija postaja del prihodnje zgodbe.