Zmeny v tarifách pre automobilový priemysel sú na obzore. Generálna riaditeľka GM, Mary Barra, sa aktívne zapájala do diskusií s administratívou USA s nádejou na pozitívne dopady pre odvetvie. "Sme vďační prezidentovi Trumpovi za jeho podporu amerického automobilového priemyslu," uviedla Barra. Napriek tomu, koalícia automobilových skupín vyzývala Trumpa, aby neukladal 25% tarify na autodiely z cudziny, čo by mohlo zvýšiť ceny áut aj servisných služieb.
Podľa Wall Street Journal je Biely dom pripravený zmierniť tieto návrhy, vrátane zbavenia dodatočných daní na oceľ a hliník.
Spoločnosť GM zaznamenala v prvom štvrťroku lepšie finančné výsledky, než sa očakávalo. Príjmy stúpli na 44 miliárd dolárov, avšak čistý zisk klesol o 6,6% na 2,8 miliardy dolárov. Zisková marža zostáva v jednociferných hodnotách, najmä kvôli 14% poklesu predziskových ziskov v Severnej Amerike.
GM zvažuje zmenu plánov pre továrne na výrobu elektrických vozidiel. V rámci prestavby závodu Orion na elektrické vozidlá, spoločnosť investuje 4 miliardy dolárov. Napriek plánovanej produkcii 600 000 elektrických kamiónov ročne, tieto vozidlá nie sú predmetom vysokého dopytu. Dôraz sa presúva k hybridom, ktoré plánuje GM uviesť do roku 2027.
Závod Orion pri Detroite je zatvorený od roku 2023, pričom nová generácia Chevrolet Bolt EV vzniká v Kansase a na trh príde tento rok. GM sa rozhodlo zvýšiť produkciu tradičných Silverado a Sierra s benzínovými motormi v Indiane.
Zmeny taríf a investičné stratégie v oblasti elektrických vozidiel naznačujú dynamické zmeny v plánoch GM. Zatiaľ čo sa GM snaží reagovať na trhové podmienky, je zrejmé, že automobilový priemysel musí byť pripravený na prispôsobenie sa nepredvídateľným tarifným a dopytovým trendom.
_Určite stojí za to sledovať nadchádzajúce kroky, ktoré ovplyvnia nielen GM, ale aj celé odvetvie automobilového priemyslu._
