Porsche активно переводит свои модели на чисто электрические, гибридные и бензиновые платформы. Серия 718, включая Cayman, перейдет с культового 9000-оборотного двигателя на полностью электрические версии.
Хотя подробности о новом Cayman и его открытой версии Boxster остаются туманными, известно, что автомобиль получит новую платформу для уменьшения веса. Дизайн кузова также обновлен: фары напоминают Taycan, а задние фонари сохранили разделенный стиль предыдущего поколения. Однако теперь добавлен вертикальный третий стоп-сигнал от Boxster.
Ожидания от производительности основаны на модели Taycan, мощность которой варьируется от 402 до 1019 лошадиных сил. Самая мощная версия разгоняется до 60 миль в час всего за 1,9 секунды. Можно быть уверенным, что новый Cayman не разочарует поклонников скорости и драйва.
Хотя точных данных пока нет, пробег электрического Cayman, вероятно, превысит 200 миль. Вероятно, автомобиль будет использовать 800-вольтовую архитектуру, что обеспечит быструю зарядку с 10 до 80 процентов всего за 18 минут.
Пока точные сроки выхода 718 EV не объявлены, но предположительно он появится уже в следующем году как модель 2027 года.
Резюме: Переход Porsche Cayman на электрическую платформу обещает захватывающее будущее. С новыми технологиями, производительностью на уровне Taycan и обновленным дизайном этот автомобиль готов произвести фурор на рынке электрокаров. Осталось дождаться его выхода, который, возможно, состоится уже в следующем году.
