Tesla продолжает занимать лидирующие позиции: в этом году Model 3 обогнала Model Y благодаря изменению источников поставки аккумуляторов. Tesla занимает первые четыре строчки в списке.
Так называемая "Большая тройка" автомобильных гигантов из Детройта занимает 36 позиций в списке. GM имеет 15 моделей, Ford — 13, а Stellantis — 8. При этом Jeep Gladiator занял пятое место, опередив модели Ford и GM.
Jeep Gladiator, произведенный в Толедо, за год поднялся с восьмой на пятую позицию, опередив Wrangler и Chevrolet Colorado.
Хотя Ford позиционирует себя как самая американская марка, лучшая модель компании — электрический Ford F-150 Lightning — занимает лишь 22-е место, поднявшись с 31-го.
Toyota Corolla Cross Hybrid поднялась с 66-го на 18-е место благодаря смене поставщиков двигателя. Напротив, из-за изменений поставок RAV4 Hybrid опустился с 65-го на 99-е место.
Грузия потрясла рынок с появлением Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 и EV9. Эти модели имеют 80% локального содержания из США и Канады.
Штат Мичиган возглавляет список по количеству производимых моделей — 15 автомобилей. Однако южные штаты значительно наращивают объемы — рост составил 17% с 2020 года.
Число электромобилей в списке выросло с 5 до 11, хотя и Cadillac Lyriq потерял позиции, снизив содержание местных компонентов с 62% до 11%.
Список показывает географию производства компонентов, однако не учитывает прибыль, которая может отправляться за границу. Также список не оценивает автомобили, произведенные за рубежом, но с высоким содержанием американских частей.
Следуя за изменениями в производственных цепочках и политиками тарифов, список самых "американских" автомобилей будет продолжать эволюционировать. Американская автомобильная промышленность остается динамичным и стратегически важным сектором мировой экономики.
