Мюррей объяснил, что не собирается повторяться. Следующая машина, по его словам, будет совершенно иной. Хотя Мюррей не раскрывает деталей, известно, что она будет радикально отличаться от текущих моделей с центральным расположением двигателя. Возможно, это будет купе с передним двигателем, седан или даже shooting brake. Исследования и слухи исключают версию SUV, несмотря на загадочность автора.
Мюррей утверждает, что новая модель станет "лучшей в своем классе" и воплотит его давнюю мечту. Как и предыдущие его творения, ограниченная серия в 100 экземпляров обещает мгновенные распродажи. Под капотом можно ожидать двигатель V-12 от Cosworth, возможно, с элементами гибридной технологии, отвечающими семи принципам Мюррея.
Параллельно Мюррей подтвердил, что улучшенная версия T.33 S будет представлена следующим летом. Она получит усиленную аэродинамику и доработанную подвеску для гоночного трека. Завершение производства этой модели планируется к 2028 году — тогда мир увидит “новый автомобиль” из анонсированной платформы.
Гордон Мюррей обещает новую эпоху в автомобильной промышленности, представив в 2028 году совершенно новый автомобиль. Этот шаг в будущее подвигнет его компанию к принципиально новой платформе, гарантируя стопроцентный успех и интерес. Впереди ожидается свежий взгляд на традиции и инновации в мире суперкаров.
 | Вау, это звучит как фантастический шаг для Gordon Murray Automotive! Мне не терпится увидеть, какие уникальные дизайнерские и инженерные инновации они привнесут в новый автомобиль в 2028 году! |
 | Я ценю стремление Мюррея к инновациям, но я сомневаюсь, что он сможет создать что-то действительно отличное от T.50 и T.33. |
 | Очень интересно, что Гордон Мюррей работает над чем-то новым, но сроки до 2028 года кажутся далекими с точки зрения автомобилестроения. Я поверю в это, когда увижу. |
