Некоторые комментарии особенно выделяются:
- Juxtaposed: "Когда Вайпер появился, он шокировал своей скоростью, а время 7:01 на Нюрбургринге было установлено на холодных шинах. А его 8,4-литровый двигатель — это вершина концепции 'нет замены по объему'."
- Michael Wilkie: "Вайпер ACR оставался рекордсменом в течение семи-восьми лет. Хотя новые рекорды ZR1 сейчас преобладают на американских трассах, мне интересно, как Corvette поведёт себя на Нюрбургринге."
- Dean Grant: "Chevy ZR1 имеет все необходимые элементы: твин-турбо V8, низкий вес и отличную прижимную силу. Кажется, что инженеры следовали списку пожеланий."
- Patrick Pringlès Taylor: "На данный момент это Czinger 21C, который показывает лучшие результаты на Laguna Seca и COTA и обошёл Rimac на Goodwood. Но в целом C7 ZR1 остаётся лучшим благодаря своему гоночному наследию."
- Kid Carspotting: "Додж Чарджер Дайтона установил множество рекордов, включая первый NASCAR, который преодолел 200 миль в час и впервые познакомил американцев с аэрооптимизацией."
- Scott Dickens: "Lightning McQueen" тоже может быть правильным ответом.
В результате опроса Додж Вайпер ACR был признан величайшим трековым автомобилем США. Читатели выразили свои мнения, упомянув как современные, так и исторические модели, создавая увлекательную картину американских спортивных машин.
