- Диапазон: В Европе новый bZ4X достигнет 12% большего запаса хода, что, по ожиданиям, в США должно привести к увеличению EPA запасов с 252 до 282 миль.
- Батарея: Обновлённая батарея ёмкостью 73,1 кВтч создаёт новые возможности, увеличивая мощность.
- Мощность: Передний привод теперь выдаёт 221 л.с., а полноприводные версии — до 338 л.с. Это значительно ускоряет разгон до 60 миль/ч за 4,5 секунды.
В США, скорее всего, не будет базовой модели с менее мощной батареей.
- Быстрая зарядка: Максимальная мощность DC быстрой зарядки остаётся на уровне 150 кВт.
- Предварительный подогрев: Система предварительного подогрева батареи значительно улучшает опыт зарядки, подготавливая её к оптимальной температуре.
- Экстерьер: Новая передняя часть с более точными светодиодами улучшает внешний вид, хотя пластиковые арки всё ещё вызывают вопросы.
- Интерьер: Внедрение 14,0-дюймового экрана и обновлённого центра управления увеличивает удобство пользователей, а улучшенная звукоизоляция добавляет дополнительный комфорт.
Toyota bZ4X 2026 года выходит в Европе этой осенью и в США весной 2026 года. С улучшенными характеристиками и новым дизайном он определённо станет лучшим электромобилем среди своих предшественников, но будет ли этого достаточно для конкуренции на насыщенном рынке?
