Phantom I заменил легендарный Silver Ghost и задал стандарт индивидуальности Rolls-Royce. Клиенты выбирали шасси и ходовую часть, поручая индивидуальным кузовным ателье создание кузова. Эта практика продолжалась до 1950-х годов.
После 13-летнего перерыва Phantom VII снова вернулся с обновленным дизайном, но сохранил удлиненный силуэт и V12 мотор. Его производство длилось 14 лет, что говорит о его исключительном качестве.
Альтернативный подход? Электрифицированный Phantom II Джейсона Момоа. Построенный британскими специалистами Electrogenic, он сохраняет классический внешний вид, но в четыре раза мощнее оригинала и имеет современные приборы. Если он подошел Халлу Дрого, почему бы не нам?
Какая из восьми генераций Phantom вам ближе всего и почему? Поделитесь мыслями в комментариях. Лучшие отзывы попадут в итоговый пост в пятницу.
Резюме: В статье представлена 100-летняя история Rolls-Royce Phantom с акцентом на уникальность каждого поколения. Читателям предлагается выбрать любимую модель.
