Электрический грузовик обладает запасом хода до 310 миль, что делает его подходящим для длительных маршрутов. На практике, с учётом перезарядки и перерывов для водителей, он может преодолевать более 621 мили в день. Зарядка возможна мощностью до 400 кВт, а в будущем планируется поддержка мегаваттных систем зарядки.
Amazon уже известна своими электрофургонами от Rivian, используемыми для доставки "последней мили". Однако заказ на полуприцепы Mercedes-Benz подчёркивает стремление компании к электронизации и в сегменте тяжёлых грузовиков, что со временем может существенно изменить рынок грузоперевозок.
Грузовики будут использоваться для перевозки контейнеров между сортировочными центрами Amazon в Великобритании и Германии. Более 140 грузовиков разместят в Великобритании, а 50 — в Германии. Производство eActros 600 стартовало в ноябре 2024 года, и уже были проведены испытания прототипов.
Переход на электрические полуприцепы только начинается, с инфраструктурными затратами, остающимися основным барьером. Однако развитие зарядных коридоров в Европе и США приведёт к росту числа электрогрузовиков на дорогах.
Amazon сделала свой крупнейший заказ на электрогрузовики. Это шаг вперёд в трансформации грузовых перевозок на электротягу, который приведёт к значимым изменениям в логистической отрасли.