Лицензирование настоящих чемпионатов автоспорта для гоночных игр всегда сопряжено с ограничениями. Это касается не только автомобилей, но и самих трасс, с их реальными проблемами, такими как размеры зон безопасности и наличие туалетов.
Однако Sega в своей аркадной гонке Scud Race предложила совершенно иной подход. В то время как игра использовала автомобили из короткоживущей серии BPR Global GT (включая версии McLaren F1 и Ferrari F40), она игнорировала традиционные трассы, такие как Сильверстоун и Монако. Вместо этого игроки мчались сквозь величественный ацтекский храм и по мощеным внутренним дворам огромного германского замка. Если вы мечтали оставить следы от шин на объекте всемирного наследия ЮНЕСКО, то эта игра предоставила уникальную возможность.
Интересно, что название Scud Race происходит от аббревиатуры "Sport Car Ultimate Drive". Американское подразделение Sega даже предложило изменить название на Sega Super GT, чтобы избежать нежелательных ассоциаций с "скуд" — ракетами, которые в то время широко обсуждались в связи с конфликтами в Персидском заливе.
К сожалению, Scud Race так и не была портирована на домашние игровые системы. Хотя была разработана версия для консоли Sega Dreamcast, она так и не вышла. С учетом запутанных лицензий и сложной истории игры, едва ли мы когда-либо увидим её снова.
Тем не менее, мы можем учиться у её наследия. Неудивительно, что в следующих играх Формулы-1 мы можем ожидать трассы, расположенные на альпийских горных вершинах.
Резюме: Scud Race от Sega — это аркадная гонка, которая игнорировала традиции и придумала уникальные трассы. Несмотря на её утрату, наследие игры продолжает влиять на новые гоночные проекты.
