Volvo ar putea renunța la breakuri în favoarea unei game mai profitabile, potrivit CEO-ului Jim Rowan, citat de Autocar. În timp ce planurile de electrificare totală până în 2030 sunt amânate în favoarea hibridelor, breakurile par a fi lăsate în urmă.
Creșterea popularității SUV-urilor și capacitatea de producție limitată fac breakurile mai puțin viabile pentru Volvo. Strategia "8x8" promite lansarea a opt noi modele în opt ani, însă realitatea ar putea însemna doar șapte vehicule. Noul ES90 este unul dintre acestea, un hatchback cu o gardă la sol ridicată, conturându-se ca un hibrid între break și sedan, oferind mai mult spațiu și deschidere facilă.
În loc de variante complete de caroserie precum breakurile, Volvo va opta pentru modele cu kit de înălțare, cum ar fi EX30 Cross Country, mai simple și cost-eficiente. În SUA, breakurile Cross Country vor rămâne disponibile, dar cu posibile actualizări viitoare.
Lista de modele planificată include EX30, EC40, EX40, EX60, ES90, EX90 și vanul EM90, cu un posibil al optulea model în dezvoltare. În ciuda tranzițiilor, breakurile tradiționale par să piardă teren.
Rezumat: Volvo își reevaluează strategia, concentrându-se pe SUV-uri și hatchbackuri în detrimentul breakurilor. Deși planurile de electrificare sunt întârziate, brandul va lansa opt modele noi în următorii ani. Modelele viitoare vor pune accent pe costuri reduse și flexibilitate, cu breakurile tradiționale fiind lăsate în urmă.
