După succesul modelului RS-6, Kalmar a decis să dezvăluie RS-7, un 911 pregătit pentru rally. Designul său atrăgător include un pod cu LED-uri și modificări îndrăznețe pentru o experiență off-road superioară.
- Șasiu din oțel: 997 este singurul 911 cu un șasiu din oțel plin, ideal pentru reparații simple.
- Transformări notabile: Lărgi priza de aer anterioară, extensii pentru arcuri și un spoiler tip ducktail din compozit de Kevlar.
- Sistem de suspensie activ: Colaborare cu TracTive pentru a permite o înălțime maximă de 210 mm cu amortizoare adaptive și ajustare hidraulică.
- Protecție sub caroserie: Complet protejat cu elemente din aluminiu, pentru a face față aventurilor dificile.
- Reducerea greutății: Designul a fost optimizat pentru a rămâne aproape de greutatea standard a modelului 997.
Primul RS-7 livrat include scaune Recaro CS din țesătura Pepita, o soluție audio minimalistă și un display pentru ajustarea suspensiei.
Costul pentru o conversie începe de la €99,997, dar trebuie să ai propriul automobil donator.
Kalmar Automotive a prezentat RS-7, ultimul model Safari pe baza Porsche 911 997, oferind caracteristici off-road îmbunătățite și un design atrăgător. Conversiile încep de la €99,997, iar fiecare model este personalizat pentru a oferi o experiență unică în aventurile off-road.
