- Viteză de încărcare: 5 minute pentru 250 mile (400 km)
- Tehnologie: Cipuri din carbură de siliciu și un sistem electric îmbunătățit
- Putere: De două ori mai mult decât Tesla Supercharger
Nu toate vehiculele sunt echipate pentru a suporta aceste viteze de încărcare. În era "kilovolt", necesară pentru o astfel de capacitate, maşinile trebuie să aibă o arhitectură de 1000V. BYD a actualizat modelele sale Han L și Tang L pentru a se adapta acestor cerințe, inclusiv o baterie cu o rezistență internă redusă cu 50%.
Această tehnologie solicită o cantitate enormă de energie de la rețea, ceea ce poate provoca probleme similare cu cele întâlnite atunci când multe aparate sunt pornite simultan.
Chuanfu Wang, CEO-ul BYD, subliniază: "Scopul nostru este să facem timpul de încărcare al vehiculelor electrice comparabil cu cel al maşinilor pe combustie internă."
Visul unei lumi în care încărcarea rapidă devine standardul pentru vehiculele electrice pare din ce în ce mai realizabil. Cum va schimba acest lucru percepția asupra autoturismelor electrice?
Rezumat: BYD a lansat un sistem de încărcare rapidă care poate oferi 400 km de autonomie în cinci minute. Această tehnologie avansată necesită vehicule echipate corespunzător și ridică întrebări privind cererea energetică. Cu toate acestea, promisiunea unei experiențe de încărcare la fel de rapidă ca alimentarea cu combustibil ar putea revoluționa industria auto electrică.