Vehiculele masive reprezintă un pericol crescut pentru pietoni, bicicliști și alte vehicule mai mici. Institutul pentru Asigurarea Siguranței pe Autostrăzi (IIHS) arată că greutatea vehiculului nu este direct corelată cu siguranța. De exemplu, atunci când o camionetă lovește o mașină obișnuită, șansele ca ocupanții mașinii să își piardă viața sunt mult mai mari comparativ cu accidentele dintre două mașini de dimensiuni similare.
Odată cu avansarea în sistemele de siguranță precum airbagurile și frânarea automată de urgență, importanța greutății a scăzut. Studiul IIHS, bazat pe datele din Sistemul de Raportare a Fatalităților în Accidente pentru perioada 2011-2022, relevă că vehiculele mai grele oferă o protecție suplimentară până la aproximativ 4.000 de lire (aproximativ 1.800 kg).
Sub acest prag, greutatea adițională poate reduce rata mortalității șoferului fără a afecta semnificativ alte vehicule. Totuși, peste aceste două tone, nu există beneficii suplimentare de siguranță, iar riscul pentru vehiculele impactate crește semnificativ.
IIHS sugerează că o reducere a greutății vehiculelor masive ar putea spori siguranța generală pe șosea și ar putea reduce numărul de victime în accidente. Mai mult, vehiculele mai ușoare pot oferi beneficii suplimentare, precum un consum de combustibil mai scăzut și o capacitate de încărcare îmbunătățită.
Rezumat: Studiul IIHS arată că greutatea vehiculelor nu corelează direct cu siguranța. Vehiculele mai grele oferă protecție doar până la un anumit punct, iar scăderea greutății celor mai mari ar putea îmbunătăți siguranța și eficiența.
