La începutul carierei sale, mașinile abia începeau să aibă airbaguri, iar centurile de siguranță erau încă în dezvoltare. „Atunci drumurile erau foarte diferite”, spune Smith. A fi martoră la teste cu un Mini original sau un break cu manechine de copii nu era întotdeauna ușor.
La 16 ani, inspirată de un seminar pentru femei în știință, Joanne a decis să studieze ingineria mecanică. „Întotdeauna am vrut să desfac lucrurile și să văd cum funcționează”, spune ea.
Acum, ca manager al unei echipe de 60 de oameni și numeroase manechine sofisticate, Joanne supervizează teste complexe. Cele mai moderne manechine costă peste un milion de lire fiecare și sunt configurate special pentru impact frontal, lateral sau din spate. Laboratorul a instalat un sistem de camere de 380.000 de lire pentru a captura detaliile unui impact la 10.000 fps.
Noile teste Euro NCAP implică două mașini la 50 mile pe oră, cu impact la 50% suprapunere, oferind o severitate mai mare decât o coliziune frontală directă. „Vrem să reducem accidentele mortale și rănile grave”, afirmă Smith, menționând cum siguranța auto a evoluat într-o nouă eră.
Rezumat: Joanne Smith, expertă în teste de impact la Horiba MIRA, asistă zilnic la distrugerea mașinilor pentru a face drumurile mai sigure. Cu o carieră de peste 30 de ani, Smith joacă un rol crucial în evoluția testelor Euro NCAP, având un impact semnificativ asupra siguranței rutiere la nivel global.
 | Munca lui Joanne este o adevărată sursă de inspirație! Datorită progreselor înregistrate în testele de siguranță, ne putem aștepta la vehicule și mai sigure pe șosele. Să sperăm că viitorul condusului este și mai luminos! |
