O Golf R não é completamente novo, mas recebeu atualizações que o tornam mais poderoso e moderno. O design é mais agressivo, com para-choque frontal remodelado e um símbolo VW iluminado. As opções de rodas são de 18 ou 19 polegadas, com pinças de freio azuis decoradas com o emblema R. Na traseira, as quatro saídas de escape são verdadeiras, complementadas por novas luzes de freio.
O interior segue o padrão do Golf, mas com assentos tipo concha, logotipos R e detalhes opcionais em carbono e camurça sintética. O painel digital traz mostradores específicos do R, embora pelo preço pudesse oferecer mais.
A novidade no campo da tecnologia é a tela de infotainment de 12,9 polegadas com software melhorado, ainda que não seja perfeito devido à resposta lenta. A ausência de botões físicos ainda é uma desvantagem, e os controles táteis no volante são irritantes.
O motor turbo de 2,0 litros agora entrega 333 cv, eclipsando o GTI Clubsport. A tração nas quatro rodas e o câmbio automático DSG de sete marchas permitem aceleração de 0 a 100 km/h em estimadas 4,6 segundos (podendo ser mais rápida na prática).
Graças ao ajuste esportivo da suspensão, a altura em relação ao solo foi reduzida em 20 mm, intensificando tanto o conforto quanto a esportividade com a opção de amortecedores adaptativos. Em estradas sinuosas, o Golf R oferece um equilíbrio perfeito entre agressividade e facilidade de condução, com excelente comunicação entre volante e assento. A tração nas quatro rodas garante aderência, e o modo drift é um bônus para quem gosta de aventuras em pista.
Apesar da performance, o Golf R absorve bem os impactos das ruas. Um verdadeiro carro para quem ama dirigir, mas esteja ciente do consumo elevado de combustível quando exigido ao máximo.
Resumo: O Volkswagen Golf R é um hot hatch impressionante com design atualizado, tecnologia aprimorada e potência de sobra. Oferece uma dirigibilidade envolvente e conforto em qualquer clima, mas consome bastante combustível. Uma escolha apaixonante para entusiastas, que vão querer acordar cedo só para tê-lo nas mãos.
 | O Golf R é impressionante, mas é difícil ignorar o preço elevado e o consumo de combustível. É divertido, mas para muitos, pode não ser a escolha mais prática. |
 | É interessante que tenham adicionado alguma potência e tecnologia, mas a usabilidade no mundo real é o que mais me preocupa nestes automóveis de desempenho. |
