Em condições impecáveis e com apenas um dono anterior, o Skyline tinha somente 20.000 milhas rodadas. Enquanto aguardava para importá-lo, Lee se dedicou a adquirir peças NISMO de vários países, sonhando em criar um CRS, ou Clubman Race Spec R34 GT-R. "A peça que mais me orgulho de ter conseguido foi a caixa de ar de carbono da NISMO", diz Lee. Essa peça rara, já descontinuada, exigiu que Lee pagasse preços exorbitantes, aprendendo sobre a chamada "taxa GT-R".
O carro desembarcou em Long Beach, Califórnia, em fevereiro de 2024, e foi direto para a oficina de Lee. Três meses depois, estava repleto de peças NISMO: capô R-Tune, para-lamas Z-Tune, para-choques S-Tune, entre outros. O Skyline também recebeu turbos Garret GTX2860 Gen 2, peças da Tomei e Haltech, atingindo impressionantes 520 cavalos de potência nas rodas.
Após um ano com essa configuração, Lee já anseia por mais potência. Inspirado por modelos icônicos como o Z-Tune, ele planeja instalar um kit Nitto de 2,8 litros. Acreditamos que Lee continuará aprimorando o carro, e é certo que este Skyline GT-R de 1999 não ficará mais guardado em um depósito enquanto estiver nas mãos de Lee.
Resumo: Lee transformou um Nissan Skyline GT-R VSpec de 1999 em um projeto NISMO de cair o queixo, superando desafios de importação e colecionando peças raras ao longo do caminho. Com mais de 520 cavalos, ele continua evoluindo seu carro dos sonhos.
