Nissan e Honda estão se unindo para formar uma das cinco maiores montadoras do mundo. Juntas, planejam vender cerca de oito milhões de carros anualmente, gerando um faturamento de £150 bilhões.
A principal motivação dessa fusão é combater a crescente influência chinesa no mercado automobilístico global. A eletrificação é outro desafio considerável que ambas enfrentam.
A Nissan inicialmente liderou com o Leaf, mas perdeu espaço ao longo do tempo. A empresa detém grande parte da Mitsubishi Motors, outra companhia que começou bem, mas vacilou no campo dos veículos elétricos (EVs) e híbridos plug-in (PHEVs).
A Honda oscilou em suas parcerias para EVs, começando com a GM, depois com a Sony, e agora está investindo em projetos independentes.
A parceria da Nissan com a Renault tem esfriado. A Renault planeja "considerar todas as opções", mas projetos existentes, como a fábrica francesa que produz o novo Nissan Micra EV, continuam. Em março de 2024, Nissan e Honda concordaram em cooperar no desenvolvimento de EVs, sinalizando o fim da relação estreita com a Renault.
Ambas as empresas possuem estruturas complexas e precisam reduzir custos para enfrentar a concorrência chinesa. Está prevista a criação de uma holding conjunta até 2025, integrando operações financeiras até 2026, compartilhando compras, tecnologias, plataformas e fábricas.
A história de Nissan e Honda mostra empresas com filosofias distintas. A Nissan está saindo de uma parceria produtiva com a Renault, enquanto a Honda sempre se orgulhou de sua independência. A fusão precisa fazer sentido não apenas no aspecto industrial e financeiro, mas também culturalmente.
O sucesso dependerá de os funcionários se verem como parte de um único time. Se a mentalidade permanecer dividida entre "nós e eles", o risco de fracasso é grande. No entanto, com colaboração efetiva, há grandes chances de sucesso.
Resumo: Nissan e Honda estão planejando uma fusão para enfrentar a competição chinesa e os desafios da eletrificação. A parceria promete trazer sinergias financeiras e tecnológicas, mas sua eficácia dependerá de superar barreiras culturais para alcançar o sucesso.
 | Honestamente, esta fusão parece ser um esforço de última hora. Com a competitividade do mercado chinês, a Nissan e a Honda podem estar apenas a prolongar o inevitável declínio. |
 | Só acredito quando vir. É mais fácil falar do que fazer a fusão de duas empresas com abordagens e histórias tão diferentes. |
