O novo 4Runner híbrido i-Force Max tem preço inicial de $53.440, mais acessível do que o Land Cruiser híbrido, que começa em $56.450. Ambos compartilham a plataforma e a motorização híbrida, mas o 4Runner se destaca pela opção de uma terceira fila de assentos—algo ausente no Land Cruiser, que tem um design mais robusto e focado em duas filas.
- Preço Base: O modelo 2025 parte de $42.220, praticamente estável em relação ao anterior, que era $42.155.
- Tração Integral: A adição da tração nas quatro rodas custa $2.000, além da taxa de destino de $1.450.
- Motorização: A linha não híbrida vem com um motor turbo de 2.4 litros de 278 hp e 317 lb-ft. O híbrido i-Force Max chega a 326 hp e 425 lb-ft.
- Modelos 4x2 (SR5 e Sport): 20/26/22 mpg (cidade/estrada/combinado).
- Modelo 4x2 Limited: 20/24/22 mpg.
- Modelos 4x4 (SR5 e Sport): 19/25/21 mpg.
- Modelo 4x4 Limited: 20/24/21 mpg.
- Todos os híbridos i-Force Max (4x4): 23/24/23 mpg.
A Toyota 4Runner 2025 oferece um pacote competitivo e mais acessível, especialmente para quem não deseja um SUV exclusivamente híbrido como o Land Cruiser. Com preços atraentes e diversas opções de configuração, é uma escolha viável para os aventureiros que buscam potência e flexibilidade na mesma medida.
