Em 2010, surgiu uma ousada promessa: construir o primeiro supercarro a alcançar 300 mph. Inspirado pela paixão americana por corridas de arrancada, o Dagger GT prometia incríveis 2.500 cv a partir de um motor V8 biturbo de 9.4 litros. Nada menos que insano!
Para driblar as rígidas leis de emissões da Califórnia, foi proposta uma versão mais "modesta" com um motor de 7.0 litros e 836 cv. Hollywood que se cuidasse!
Infelizmente, nenhum modelo foi construído. O Dagger GT virou um clássico exemplo de vaporware, consistindo apenas em algumas renderizações e um site buscando investidores. Com bom senso, ninguém financiou a ideia de competir com a Bugatti, e o Dagger desapareceu.
Seria incrível ver um carro legalizado para as ruas completar um quarto de milha em 6,6 segundos a 204 mph. Contudo, essa visão nunca se concretizou.
Desaparecido. O site não existe mais, e o Dagger é frequentemente citado em listas dos mais absurdos supercarros fictícios de todos os tempos. Desculpe, mundo, foi apenas photoshop.
O TranStar Dagger GT prometia ser um supercarro revolucionário, mas acabou como uma ilusão digital, sem investidores para torná-lo realidade.
 | É triste, mas não é surpreendente. Muitos projectos automóveis ambiciosos nunca passam da prancheta de desenho devido a obstáculos de financiamento e regulamentares. |
 | Isto parece ser apenas mais um truque de marketing. Quantos destes “supercarros” já vimos que nunca se concretizaram? |
