A Skoda possui uma longa conexão com o ciclismo, que remonta à sua fundação por Václav Laurin e Václav Klement em 1895, quando começaram como fabricantes de bicicletas. Atualmente, a marca checa fortalece essa ligação ao ser parceira do Tour de France há mais de duas décadas.
Neste ano, os estudantes da Academia Skoda em Mladá Boleslav desenvolveram um conceito inédito: a Skoda L&K 130, a primeira versão baseada na Superb Estate. Transformaram o modelo em uma picape estilosa, ideal para ciclistas, com espaço para duas bicicletas na caçamba extensível e uma no rack de teto.
Previsto para ser exibido no Tour de France em julho, o veículo possui uma porta traseira deslizante, ideal para ser aberta com segurança durante a corrida. Internamente, os passageiros podem acompanhar dados de ciclismo em monitores, há uma caixa térmica substituindo o assento traseiro esquerdo, e uma rede de armazenamento no teto para pequenos itens, como barras de energia.
O conceito exibe emblemas retrô Laurin & Klement, complementados por uma pintura harmoniosa em branco, vermelho e dourado. Baseado no Superb híbrido plug-in, o L&K 130 opera silenciosamente com energia elétrica quando necessário.
A construção deste carro-conceito demandou mais de 2.000 horas de trabalho de 28 alunos. Um veículo como o Superb Ute certamente se destacaria se fosse produzido em larga escala. Quem sabe, veremos o retorno do Felicia Fun?
Resumo: O Skoda L&K 130 é uma inovação dos estudantes da Skoda, que mescla tradição e modernidade para criar o suporte perfeito para ciclistas em grandes eventos. Esta picape estilosa e funcional captura a essência da ligação da Skoda com o ciclismo.
