Em entrevista ao BMW Blog, Neubauer compartilhou que, inicialmente, o plano da empresa era fabricar mais sedãs do que peruas. A previsão era de que cerca de dois terços dos M5 produzidos seriam sedãs, mas a realidade mostrou-se diferente: as encomendas do M5 Touring estão equilibrando a produção em impressionantes 50% para cada estilo de carroceria. Esse fenômeno pode ser atribuído ao entusiasmo pela primeira versão do M5 Touring disponível nos EUA e à escassez de modelos anteriores.
Atualmente, o BMW M5 Touring 2025 está disponível a partir de $125,275. Para quem busca aprimoramentos na dirigibilidade, o opcional M Driver’s Package custa mais $2,500 e oferece um dia de aula de direção de alto desempenho. Além disso, outras opções incluem:
- M Drive Professional: $900
- Calipers em preto ou vermelho: sem custo adicional
- M Carbon Ceramic Brakes: $8,500
Para um conforto adicional, o Driving Assist ativo custa cerca de $650, e um pacote profissional de assistência ao motorista adiciona funções ADAS por $1,700. Um pacote executivo, que inclui assentos aquecidos e Parking Assistant Plus, está disponível por $1,600. O sedã M5 também está à venda a partir de $123,275.
A BMW se surpreendeu com o sucesso do M5 Touring, uma perua que conquistou rapidamente os clientes, superando as expectativas iniciais de produção. Com um preço inicial de $125,275 e várias opções, este modelo promete entregar não apenas performance, mas também conforto, equilibrando as preferências dos motoristas modernos.
