A venda, realizada no leilão da Gooding & Company em Amelia Island, gerou grande alvoroço. Os fatores que contribuem para esse valor elevado incluem:
- Baixa Quilometragem: Com apenas 1.040 milhas, é possivelmente o CTR com menor uso de todos os tempos.
- Reputação da Ruf: Reconhecida por seus veículos excepcionais, a Ruf sempre teve um apelo único entre os entusiastas.
Esta joia automotiva recebeu cuidados minuciosos ao longo de sua vida. O primeiro proprietário a manteve em um local climatizado, enquanto o segundo garantiu que ela estivesse sempre em perfeito estado, assegurando que o motor estivesse sempre em condições ideais de funcionamento.
Baseado no 911 Carrera 3.2, o Ruf CTR Yellowbird foi aprimorado com:
- Estrutura Leve: As portas, o capô e a tampa do motor foram substituídos por painéis de alumínio, resultando em uma redução de 180 kg.
- Motorização Potente: Um motor flat-six arrefecido a ar de 3.4 litros, turbinado, que produz 463 cv e 408 lb-ft de torque.
- Transmissão Manual: Desenvolvimento de uma caixa de câmbio manual de seis marchas, já que a versão padrão oferecia apenas quatro.
- Aceleração: Chega a 100 km/h em menos de quatro segundos.
- Velocidade Máxima: Ultrapassa 340 km/h, tornando-se um dos carros mais rápidos do mundo em sua época.
O Ruf Yellowbird transcendeu os limites da performance, impactando toda uma geração de entusiastas de supercarros. Alois Ruf afirma que seu legado permanece, reinventando padrões de desempenho no mundo automobilístico.
O Ruf CTR Yellowbird, uma obra-prima da engenharia automotiva, foi vendido por um preço astronômico devido à sua baixa quilometragem e à sua reputação de qualidade. Com inovações em design e desempenho, ele se tornou um verdadeiro ícone na indústria, reconhecido por sua influência cultural e técnica.
