Esse sistema de direção assistida de Nível 3 permite que o motorista conduza o veículo sem precisar tocar no volante ou olhar para a estrada. Contudo, por enquanto, essa tecnologia estará disponível apenas em velocidades de até 60 km/h (37 mph).
- Futuras melhorias: Há expectativas de um aumento na velocidade permitida, podendo chegar a 97 km/h (60 mph) em breve.
- Aplicações off-road: O desenvolvimento de funcionalidades para uso em trilhas também está em andamento.
O objetivo do STLA AutoDrive não é proporcionar distrações, mas sim permitir que o motorista aproveite seu tempo livre. Com o sistema ativo, os condutores poderão interagir com telas internas que oferecem jogos e filmes.
Embora o sistema esteja pronto para ser implementado assim que a demanda do mercado surgir, a Stellantis ainda não confirmou uma data exata para o lançamento. A expectativa é de que o STLA AutoDrive chegue inicialmente através da Jeep, com possibilidades futuras para marcas como Alfa Romeo, Ram, Dodge, Maserati e Fiat.
O STLA AutoDrive 1.0 representa um passo significativo no avanço da tecnologia de direção autônoma, prometendo mais conforto e inovação nas experiências de condução. A Stellantis busca se alinhar a concorrentes como Tesla e GM no competitivo mercado de direção assistida.
Resumo: A Stellantis está prestes a lançar o STLA AutoDrive 1.0, um sistema de direção assistida de Nível 3 que permite a condução sem as mãos e sem olhar para a estrada, inicialmente em velocidades de até 37 mph. Com futuras atualizações esperadas, a tecnologia poderá se expandir rapidamente, oferecendo novas experiências de direção para marcas como Ram, Jeep e Alfa Romeo.
