Tanto o ADX quanto o Integra são equipados com um motor turbo de 1.5 litros, quatro cilindros, que entrega 200 cavalos de potência, acoplado a uma transmissão automática CVT. O diferencial do ADX é oferecer uma opção de tração integral, que não está disponível no Integra.
Compartilhando a base com o HR-V, o interior do ADX remete ao do Integra, mas com materiais de maior qualidade e sistemas de áudio de alta fidelidade. A personalização é um ponto forte e, apesar de algumas semelhanças com o Civic, a entrada no segmento de luxo não vem acompanhada de preços proibitivos.
O preço inicial do ADX é de $36.350, apenas $3.000 a mais que o Integra. O modelo A-Spec, com aparência esportiva, inicia em $39.350. No topo da linha, o ADX A-Spec com pacote Advance custa $43.350. A tração integral pode ser adicionada por $2.000. É importante mencionar que o custo máximo do ADX é menor que o preço médio dos novos veículos em 2025.
O ADX representa uma oferta atraente em comparação com rivais como o BMW X1, Audi Q3, Mercedes-Benz GLA-Class e Lexus NX, todos com preços iniciais mais altos.
O ADX é bem equipado, incluindo uma tela touchscreen de 9 polegadas, painel digital de 10,2 polegadas, climatização de dupla zona e carregador wireless. O modelo A-Spec encanta com teto solar panorâmico, acabamento dos bancos em camurça, bancos ventilados e iluminação ambiente em LED.
No A-Spec com pacote Advance, você encontrará rodas Berlina de 19 polegadas, câmera 360 graus, tecnologia Google Built-In e sistema de áudio Bang & Olufsen com 15 alto-falantes.
O Acura ADX 2025 se destaca como uma opção acessível no segmento de SUVs de luxo, equilibrando tecnologia, design e valor. Com uma excelente gama de funcionalidades e preços competitivos, o ADX se firma como uma escolha inteligente para quem busca um SUV de luxo sem gastar demais.
