O Valkyrie de rua é equipado com um motor V-12 de 6.5 litros, capaz de produzir mais de 1.000 cv, alcançando rotações de até 11.000 rpm. Para se adequar às regras da Hypercar, o motor, desenvolvido pela Cosworth, será ajustado para 671 cv, focando em maior torque e eficiência de combustível.
> "Reduzir o combustível carregado para otimizar a energia do trecho é vital", afirma Adam Carter, chefe de automobilismo de resistência da Aston Martin.
Sob a direção de Adrian Newey, famoso por seu trabalho na F1, a aerodinâmica do Valkyrie foi modificada para cumprir as regulamentações. Essa base robusta proporcionou aos engenheiros um excelente ponto de partida.
> Carter acrescenta: "Seria inimaginável para Newey, um dos maiores designers de carros de corrida, não considerar colocar o carro nas pistas."
A transformação inclui partes frontais e traseiras de rápida substituição, um sistema de acoplamento de reabastecimento rápido e um sistema de macaco pneumático de alta velocidade. A suspensão foi ajustada com duplo braço triangular e molas de barra de torção.
Enquanto o modelo de rua utiliza rodas de 20 e 21 polegadas, o Valkyrie de corrida adota rodas de 18 polegadas equipadas com pneus Michelin Pilot Sport, padrão na categoria Hypercar.
A equipe The Heart of Racing (THOR) coordenará a campanha de corrida. Conhecida por sua experiência com o Aston Martin Vantage GT3, eles iniciarão as competições com o Valkyrie nas 12 Horas de Sebring, que ocorrerão de 12 a 15 de março.
O Valkyrie enfrentará rivais de peso em Le Mans, incluindo o Ferrari 499P, Porsche 963, Toyota GR010-Hybrid, Cadillac V Series.R, BMW M Hybrid V8, Peugeot 9X8 e Alpine A424. A corrida ocorrerá em 15 e 16 de junho, prometendo ser um espetáculo de alta adrenalina.
O Aston Martin Valkyrie está preparado para competir nos campeonatos WEC e IMSA. Ajustado para os regulamentos da Hypercar, ele enfrentará uma competição feroz em Le Mans, onde se destacará entre concorrentes renomados. A parceria com a THOR reforça a ambição de alcançar o mais alto nível de desempenho no automobilismo.