Model NoName wyposażony jest w symetryczny napęd na wszystkie koła i 210 mm prześwitu. Zasilany jest baterią, która zapewnia zasięg 260 mil na jednym ładowaniu. Subaru zadbało o bogaty zestaw technologii wspomagających kierowcę, takich jak monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat oraz asystent korków.
Wnętrze pojazdu oferuje 14-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy z obsługą Apple CarPlay i Android Auto. Znajdziemy tu także ładowanie bezprzewodowe oraz tylne porty USB-C.
Zaktualizowana Solterra zyskała nową baterię litowo-jonową, która zwiększa zasięg o 25% dzięki systemowi wstępnego podgrzewania, umożliwiając ultraszybkie ładowanie. Nowe reflektory, zmieniony przód, tylny spojler oraz nowe koła to również istotne zmiany.
Subaru planuje premierę obu modeli na przyszły rok, z Solterrą na czele. Szczegóły dotyczące specyfikacji zostaną ujawnione bliżej daty wprowadzenia na rynek. Masz pomysł na nazwę dla tego nowego Subaru?
Subaru zapowiada elektryczną rewolucję na rynku z dwoma innowacyjnymi modelami: wciąż nieznanym z nazwy NoName oraz odświeżoną Solterą. Zarówno technologia napędu, jak i nowoczesne wyposażenie wnętrza stawiają nowe wyzwania dla elektrycznych pojazdów terenowych.
