Departament Energii przedstawił strategię mającą na celu integrację pojazdów elektrycznych z siecią (VGI). Celem jest stworzenie systemu, w którym miliony pojazdów elektrycznych (EV) łączą się z siecią, przynosząc korzyści zarówno użytkownikom, jak i dostawcom energii.
Plan obejmuje rozwój technologii takich jak vehicle-to-grid (V2G), vehicle-to-load (V2L) i vehicle-to-building (V2B). Departament Energii współpracuje z różnymi interesariuszami, aby opracować wspólne standardy.
Największe wyzwania to przygotowanie dostawców energii oraz osiągnięcie masy krytycznej EV połączonych z siecią. Dodatkowe trudności to konieczność stworzenia przekonującej oferty dla użytkowników EV, by wspierali sieć korzystając ze swoich pojazdów.
Strategia przyszłości VGI opiera się na trzech filarach:
1. Od eksperymentów do rzeczywistości: Wsparcie dla zarządzania ładowaniem EV i promowanie odporności sieci.
2. Decyzje instytucjonalne: Wspieranie współpracy i wymiany danych między firmami energetycznymi, użytkownikami pojazdów i producentami.
3. Postęp technologiczny: Wsparcie dla nowych systemów i procesów oraz ich wdrażanie.
Wprowadzenie VGI na szeroką skalę będzie wymagać innowacji w różnych sektorach — od producentów pojazdów po firmy energetyczne. Kluczowe będzie także zbudowanie systemu, który pozwoli na komunikację w czasie rzeczywistym w całej sieci.
Integracja pojazdów z siecią VGI to ambitna wizja, której realizacja jest planowana na rok 2030. Osiągnięcie tego celu będzie wymagać współpracy i innowacji we wszystkich sferach, co potencjalnie przyniesie przystępne cenowo ładowanie EV i zmniejszenie kosztów energii dla wszystkich użytkowników.
