Espinosa zasugerował, że mogłaby powrócić ikona – Silvia. Jej historia sięga 1965 roku, a szczególnie model S15 zdobył serca fanów driftu. Z silnikiem 2.0 turbo i napędem na tylne koła, S15 wciąż pozostaje atrakcyjnym wyborem, pomimo zakończenia produkcji 23 lata temu.
Warto również pomyśleć o Pulsarze GTI-R. Ten model wyróżnia się charakterystycznym designem, potężnym silnikiem oraz wysokimi osiągami, z mocą wynoszącą 227 KM. Choć nie odniósł większych sukcesów w WRC, idealnie wpisuje się w aktualne trendy rynku hot hatchy, gdzie konkurencja nie śpi.
Nissan ma szansę na spektakularny powrót do segmentu sportowych aut. Zarówno Silvia, jak i Pulsar GTI-R mogą wprowadzić świeżość na rynek. Co sądzicie o tych propozycjach? Czekamy na Wasze komentarze!
