Ostatnio natrafiliśmy na Forda Mondeo Supertouring przekształconego w symulator i przypomnieliśmy sobie, jak niesamowite były samochody wyścigowe BTCC. Zwykłe rodzinne auta z mnóstwem mocy, ogromnymi tylnymi skrzydłami i wieloma logo sponsorów. Są szalone i właśnie dlatego są tak uwielbiane. Który jednak jest najfajniejszy?
Legendy BTCC: Nasze Propozycje
Ford Sierra RS500
Sierra RS500 to doskonały punkt wyjścia. Współpraca Forda i Coswortha dała nam 540 KM i tylnonapędowego demona, który na przestrzeni trzech lat zdobył
czterdzieści zwycięstw w BTCC. Był tak dominujący, że zmuszono go do wcześniejszej emerytury.
Volvo 850R
Jednak serca widzów skradło Volvo 850R. W 1994 roku pojawiło się, aby promować swoje standardowe auto, lecz finalnie oglądaliśmy szwedzkie kombi wymieniające ciosy z niemal każdym na torze. Czy możecie sobie wyobrazić podobną sytuację w 2025 roku?
Lotus Cortina
Nie można zapomnieć o Lotusie Cortina – samochodzie rozwijanym wspólnie z legendarnym dwukrotnym mistrzem F1, Jimem Clarkiem. Choć wygrał tylko kilka wyścigów, był symbolem ery „mały kontra duży” w turystycznych samochodach. Widok tego auta wyprzedzającego masywne V8 był czystym spektaklem w latach 60.
A Ty? Co Myślisz?
Czy zgadzasz się z naszymi wyborami, czy może masz inne propozycje? Podziel się swoim zdaniem w komentarzach, a my podsumujemy najlepsze argumenty w piątkowej ankiecie.
Podsumowanie: BTCC to pełne emocji zawody, w których zwykłe samochody rodzinne zmieniają się w potężne bestie torowe. Ford Sierra RS500, Volvo 850R i Lotus Cortina to tylko niektóre z legend, które pozostawiły niezatarte ślady w historii wyścigów. Jakie są Twoje typy na najfajniejszy samochód BTCC?
