Model Y to SUV elektryczny o odpowiednich rozmiarach, oferujący solidny zasięg oraz korzyści wynikające z wyjątkowej sieci superchargerów, a także kwalifikujący się do federalnej ulgi podatkowej na pojazdy elektryczne. Jest to najpopularniejszy elektryczny samochód, co budzi pytanie, dlaczego Tesla najpierw zmodernizowała Model 3, a nie lepiej sprzedający się Model Y. Być może sukces sprzedażowy Modelu Y pozwolił na chwilowe opóźnienie zmiany, a modernizacja mniej popularnego Modelu 3 była bardziej potrzebna.
Mimo swojej popularności, Model Y nie był wolny od wad. Użytkownicy zgłaszali problemy z głośnym wnętrzem, sztywnym zawieszeniem i przeciętną jakością wykonania, które to kwestie zostały rozwiązane w zeszłorocznej modernizacji Modelu 3.
Nowości w Modelu Y Juniper przypominają ulepszenia z Modelu 3. Szpiegowskie zdjęcia pokazują mocno zakamuflowany pojazd, jednak można się spodziewać:
- Dotykowego ekranu dla pasażerów z tyłu, z aplikacjami jak Netflix, grami oraz kontrolą klimatyzacji.
- Podgrzewanych tylnych siedzeń i kierownicy.
- Zmian w sterowaniu, polegających na przeniesieniu funkcji na kierownicę oraz zastosowaniu ekranowych przycisków przekładni.
Zmiany zewnętrzne obejmują nowe, podzielone przednie światła i potencjalnie pełnowymiarowe tylne światło, podobne do przyszłego Robotaxi Tesli. Model Y Juniper to raczej odświeżona wersja niż zupełnie nowy pojazd.
Ze względu na spadek sprzedaży Tesli w 2024 roku, firma z pewnością chce szybko zareagować. Wprowadzenie Juniper ma nastąpić na początku 2025 roku, a sprzedaż powinna rozpocząć się jesienią tego samego roku.
Podsumowanie: Tesla Model Y Juniper to odświeżenie najpopularniejszego SUV-a elektrycznego na świecie. Nowości obejmują zewnętrzne poprawki stylistyczne oraz znaczące unowocześnienia wnętrza, co ma pomóc utrzymać jego dominację na rynku pojazdów elektrycznych.
 | Nie mogę oprzeć się wrażeniu, że nawet po tych ulepszeniach Tesla wciąż ma przed sobą długą drogę w zakresie kontroli jakości. Model Y może nadal pozostawiać wiele do życzenia. |
