Audi wprowadza nowy model podstawowy do rodziny sportowych sedanów e-tron GT, zaczynając od ceny 88 555 funtów za wersję "quattro". Choć cena ta jest nieco wyższa niż w przypadku podstawowego modelu Porsche Taycan, Audi oferuje więcej mocy.
e-tron GT wyposażony jest w dwa silniki elektryczne, generujące co najmniej 496 KM, a z funkcją launch control - aż 576 KM. Dzięki temu można przyspieszyć do 62 mph w zaledwie 4 sekundy, co jest o 0,8 sekundy szybciej niż w Taycanie.
Nowa bateria o pojemności 105 kWh zapewnia zasięg do 384 mil. Prędkość ładowania sięgająca 320 kW oznacza, że w ciągu 10 minut można doładować 177 mil. Po kolejnych ośmiu minutach poziom naładowania osiąga 80%.
Audi GT wyposażone jest w adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne oraz inteligentny układ napędowy quattro. Samochód waży o 30 kg mniej niż wersja 'S', choć wciąż jego masa wynosi około 2,3 tony.
Wersja bazowa oferuje 20-calowe pięcioramienne koła aero i reflektory LED Matrix. Wnętrze zdobi szklany, panoramiczny dach oraz podgrzewane siedzenia. Pasażerowie mają do dyspozycji 12,3-calowy wirtualny kokpit i 10,1-calowe centrum multimedialne.
Za dodatkowe 20 000 funtów, Audi proponuje wersję "Vorsprung" z luksusowymi funkcjami, takimi jak sterowanie wszystkimi kołami, elementy z włókna węglowego, panoramiczny dach o regulowanej przejrzystości oraz fotele z systemem masażu pokryte skórą Nappa.
Nowe Audi e-tron GT quattro, dostępne od czerwca, oferuje większą moc i bogate wyposażenie, co czyni go interesującą propozycją na tle konkurencyjnego Porsche Taycan. Wygląda na to, że pod względem techniki i wartości, Audi zyskuje na atrakcyjności!
